Wyznaczenie ruchliwości łańcucha biokinematycznego (1h).

Wyznaczenie położenia środka ciężkości ciała człowieka (3h).

Biomechanika zespołu mięśni: zadanie optymalizacji statycznej (2h).

Wyznaczenie momentów bezwładności wybranych segmentów ciała (1.5h).

Biomechaniczne modele dynamiczne (3.5h).

Spis treści prezentowanych na kursie:

1. Wyznaczenie ruchliwości łańcucha biokinematycznego.

2. Wyznaczenie położenia środka ciężkości ciała człowieka.

3. Biomechanika zespołu mięśni: zadanie optymalizacji statycznej.

4. Wyznaczenie momentów bezwładności wybranych segmentów ciała.

5. Biomechaniczne modele dynamiczne.

1.Wyznaczenie ruchliwości łańcucha biokinematycznego. (1h)

2. Wyznaczenie położenia środka ciężkości ciała. (3h)

3. Wyznaczenie momentów bezwładności wybranych segmentów ciała. (1.5h)

4. Biomechaniczne modele dynamiczne. (3.5h)

5. Biomechanika zespołu mięśni: zadanie optymalizacji statycznej. (2h)

Zastosowanie bioniki w energetyce

Kurs z przedmiotu "Biotribologia" dla kierunku Inżynieria Mechaniczno-Medyczna, studia II stopnia, sem. 02

Kurs z przedmiotu "Biotribologia" dla kierunku Inżynieria Mechaniczno-Medyczna, studia I stopnia, sem. 07

Pratyki studenckie dla studentów VI semestru kierunku Zarzadzanie i Inżynieria Produkcji

Dynamika środowiska morskiego - Oce, II st., niestac., L2022/2023 ( sem. 1)

Materiały wykładowe, instrukcje do laborek, wyniki laborek

Materiały do wykładu oraz ćwiczeń lab. z Dynamiki środowiska morskiego

Dynamika środowiska morskiego - Oce, II st., stac., L2022/2023 ( sem. 1)

Materiały wykładowe, Instrukcje do laborek, wyniki laborek

Porty morskie pełnią bardzo ważną rolę w procesie transportowym. Są miejscem bezpośredniego kontaktu dwóch gałęzi transportowych – transp. morskiego i transp. lądowego. Istotą portów jest ich położenie. Centra logistyczne mają na celu usprawnienie przepływu towarów, dlatego tworzone są w miejscach uprzemysłowionych, o dobrze rozwiniętej infrastrukturze transportowej, a porty morskie z pewnością do takich należą. Ważna jest odpowiednia dostępność od strony morza oraz od strony lądu. Im więcej gałęzi transportu centrum obsługuje, tym większa jest jego atrakcyjność. Zapewnia to szybki i łatwy przepływ towarów i usług.