sem. VI

Zmiany w polskim prawie wskazuje na konieczność realizacji zasad projektowania uniwersalnego w projektowaniu przestrzeni publicznej. Potrzeba dostosowania przestrzeni do potrzeb osób z niepełnosprawnościami czy osób w podeszłym wieku wymaga poznania potrzeb użytkowników i rozpoznania barier, które spotyka się w przestrzeni obiektów użyteczności publicznej. Na zajęciach rozważać będziemy metody dostosowania przestrzeni publicznej wspólnie z uczniami pomorskich szkół, którzy będą zgłaszać swoje zagadnienia w ramach konkursu „Wspólna przestrzeń – wspólna sprawa”. Będziemy pracować w formie warsztatów partycypacyjnych razem z uczniami i osobami z niepełnosprawnością, aby stworzyć koncepcję przestrzeni najbardziej przyjaznej wszystkim. Będą to plac miejski, ulica, park, plac zabaw/sportu, lub przestrzeń szkoły itd., zgłoszonych przez uczniów pomorskich szkół. Zajęcia odbywać się będą w formie warsztatów z elementami symulacji potrzeb osób z niepełnosprawnością i rzeczywistych potrzeb użytkowników. Zdobyte umiejętności pozwolą na poprawne audytowanie przestrzeni publicznej i prowadzenie procesu projektowego z zainteresowanymi użytkownikami przestrzeni. Wyniki projektowe będą prezentowane publiczne na wystawie końcowej. Planowany jest patronat Wojewody Województwa Pomorskiego.

Projektowanie urbanistyczne prowadzone z dr inż. arch. Łukaszem Bugalskim.

Teren projektowy: Dolny Sopot w kontekście całego miasta Sopot

wykłady z zakresu prawa budowlanego i innych aktów prawnych niezbędnych w procesie 
projektowania, uzyskiwania pozwolenia i realizacji obiektów

Zajęcia kursowe w grupach. Tematyka zajęć jest dedykowana opracowanie projektu zagospodarowania przestrzeni miasta ywskazanej w Katalogu Gdańskich Przestrzni lokalnych.

Wykłady "Inżynieria miejska i drogowa" dla semestru VI prowadzone będą w sposób aktywizujący słuchaczy.

Wykłady z Inżynierii drogowej poruszają szerokie spektrum istotnych zagadnień związanych przedmiotem, począwszy od omówienia historycznych okoliczności powstania, rozwoju i dominacji współcześnie konwencjonalnego modelu, poprzez wskazanie nowego podejścia i standardów, podkreślenie znaczenia projektowania uniwersalnego, omówienie istotnych kwestii dotyczących bezpieczeństwa i poczucia bezpieczeństwa, aż po sposoby zarządzania zielenią, wodą w pasie drogowym i uspokajania ruchu.

Wykłady przebiegają w formie dyskusji na określone tematy. Omawiane tematy mogą być proponowane także przez studentów, jeśli jest to właściwe dla tematyki wykładów. Każdy student musi przeprowadzić jedną prezentację w semestrze. Każda prezentacja jest publicznie omawiana podczas wykładów.

Cel przedmiotu:  

Celem wykładów jest przygotowanie studentów do profesjonalnego rozumienia, umiejętności prowadzenia dyskusji oraz projektowego stosowania rozwiązań z zakresu inżynierii drogowej. Rezultatem dydaktycznym jest nauczenie studentów używania poprawnych terminów, rozumienia zależności między konkretnymi potrzebami, zastosowanymi rozwiązaniami i osiągniętymi efektami.

Przebieg wykładów:

Wykłady trwają dwie godziny lekcyjne, w trakcie których:

-   w pierwszej godzinie wysłuchiwana jest prezentacja na wybrany temat związany z zakresem przedmiotu zajęć – poszczególne wątki prezentacji są wspólnie dyskutowane, co ma na celu aktywizację grupy oraz podkreślenie tych wątków, które wymagają szczególnej uwagi, omówienia oraz rozwinięcia ad hoc;

-   w drugiej godzinie, wykorzystując atmosferę dyskusji i zaangażowanie studentów, poruszane są wybrane kwestie merytoryczne – studenci wspólnie z prowadzącym dokonują interpretacji poruszanych kwestii merytorycznych.

Wybrane tematy:

- przedstawienie, porównanie i wyjaśnienie podstawowych pojęć;

- krótki rys historyczny powstania i rozwoju współczesnej ulicy, jako drogi zdominowanej przez ruch kołowy;

- przegląd i wyjaśnienie znaczenia dokumentów międzynarodowych, krajowych i lokalnych;

- zasady projektowania uniwersalnego;

- różne podejścia do procesu projektowego;

- omówienie istotnych elementów składowych projektów inżynieryjnych: oświetlenia, zieleni, zarządzania wodą, postoju i parkowania;

- sposoby zarządzenia ruchem, takie jak uspokajanie ruchu drogowego;

- relacje pomiędzy intensywnością zabudowy a infrastrukturą transportową;

- omówienie kluczowych zasad oraz paradoksów i praw nieintuicyjnych związanych z infrastrukturą transportową.

Cel przedmiotu: Zapoznanie studentów z problematyką planowania złożonych organizmów miejskich na przykładzie obszarów problemowych Aglomeracji Gdańskiej. Zadaniem do wykonania jest koncepcja urbanistyczna obszaru problemowego. Studenci zapoznają się z koniecznością systemowego i zintegrowanego planowania i projektowania urbanistycznego, z uwzględnieniem uwarunkowań i potencjału struktur miejskich, oraz potrzebą przeciwdziałania zmianom klimatu, w różnych skalach.

Krótki opis problematyki zajęć:
Transformacja obszarów rozwojowych Gdańska. Dogęszczanie tkanki
miejskiej nową zabudową usługową, mieszkaniową i przemysłową.
Projektowanie wielofunkcyjnych struktur miejskich, nowych przestrzeni publicznych oraz systemów przyrodniczych w istniejącej i tworzonej tkance miejskiej, w tym pomiędzy dzielnicami i w skali miasta. Rewitalizacja dzielnic mieszkalnych w obliczu zmian klimatu. Tworzenie wielofunkcyjnych waterfrontów, pokonywanie barier, scalanie miasta.

Obszary projektowe:
Gdańsk Nowy Port – wykorzystanie nadwodnego potencjału dzielnicy, walorów historycznych i krajobrazowych dla tworzenia nowego wizerunku dzielnicy, rekultywacja terenów zdegradowanych, zmiana funkcji obszarów, dogęszczanie tkanki.
Gdańsk Brzeźno - kształtowanie waterfrontu rekreacyjnego, wykorzystanie dziedzictwa przyrodniczego i krajobrazu dla kreowania atrakcyjnego wizerunku nowoczesnej dzielnicy.

Treści przedmiotu /harmonogram zajęć z projektowania
Zajęcia projektowe obejmują:
• Wieloaspektową analizę struktury funkcjonalno-przestrzennej dzielnicy na tle miasta i aglomeracji.
• Określenie wartości i problemów dzielnicy.
• Propozycję wizji przekształceń́ dzielnicy w obliczu zmiany klimatu, wraz z makietą roboczą.
• Koncepcję zagospodarowania dzielnicy uzupełnioną trzecim wymiarem, w tym makietą.
• Detal urbanistyczny- propozycja rozwiązania dla wybranego fragmentu przestrzeni.
Większość opracowań sporządza 4-5 osobowy zespół. Istotne etapy kończą się przeglądami i prezentacjami prac.

Przedmiotem zajęć jest wykonanie uproszczonej inwentaryzacji urbanistycznej,  prezentujących studium zabudowy i wnętrz urbanistycznych wskazanego fragmentu przestrzeni miasta.

Kurs założony do przekazywania informacji o przedmiocie studentom sem. 6 zapisanym na projektowanie przeddyplomowe do Katedry Projektowania Środowiskowego 

Kurs przeznaczony dla studentów realizujących przedmiot Projekt Przeddyplomowy w Studio Architektury Krajobrazów Nadwodnych w semestrze letnim 2023/2024